【業(yè)界聲音】帕菲特總經(jīng)理專訪：中國隨車起重機市場未來也會像發(fā)達地區(qū)一樣
? ? ? 新機年銷售規(guī)模在萬臺左右的中國起重機市場，吸引越來越多的競爭者參與。未來這個規(guī)?？捎^，潛力巨大的市場如何繼續(xù)發(fā)酵與發(fā)展？身處其中，行業(yè)主流制造商、代理商又該如何把握機遇，謀求突破？帕菲特作為國內(nèi)最具行業(yè)影響力的隨車起重機營銷平臺，與三一帕爾菲格、石煤機、徐工同臺接受《工程機械》雜志專訪。以下是帕菲特總經(jīng)理鄭世海先生專訪對未來起重機市場的展望：★作為業(yè)內(nèi)頗具規(guī)模的經(jīng)銷商，您如何預判中國起重機的市場前景？
隨車國家在基建上的投入逐漸減少，隨車起重機的市場需求會漸趨平穩(wěn)；考慮到存量設(shè)備在一定時期內(nèi)會出現(xiàn)暫時性的飽和，這個市場將在平穩(wěn)發(fā)展中，呈現(xiàn)上線波動之勢。廣泛使用倉柵車和廂式車的物流運輸行業(yè)，才是未來數(shù)年隨車起重機最具最具潛力的細分市場。
★此前，有一種說法認為“20噸以下汽車起重機逐步被隨車起重機取代”。您認為，大型化是中國隨車起重機市場未來的發(fā)展方向嗎？
第一、?中國人力成本較為低廉，很多需要隨車起重機進行施工的工作都由人力完成。第二，中國用戶對隨車起重機產(chǎn)品的認識度還不高。第三，汽車起重機工作半徑大，穩(wěn)定性高，由于法規(guī)等條件的限制，隨車起重機在很多性能上，還無法和汽車起重機相比。第四，隨車起重機較同噸位的汽車起重機價格偏高。即使隨車起重機在價格和法規(guī)方面有所突破，也只能取代部分汽車起重機。
不同的市場及用戶需求，所需要的產(chǎn)品特性也將不同，所以并不能說大型化就一定是中國隨車起重機市場未來的發(fā)展方向。
★中國以直臂式為主的隨車起重機市場結(jié)構(gòu)，未來是否會發(fā)生巨大變化？
目前，中國隨車起重機應(yīng)用還主要以8噸、10噸、12噸等中小噸位產(chǎn)品為主，功能上也以起重及運輸為主，很少有其他領(lǐng)域的應(yīng)用，輔之以價格優(yōu)勢，這些基本市場特性，都決定了直臂式起重機成為在現(xiàn)階段的主導產(chǎn)品。但是隨車市場逐漸成熟、用戶需求趨于多元化、產(chǎn)品功能愈加多樣化，折臂式隨車起重機所占的市場份額會不斷增加。
★您認為，在歐美地區(qū)，每4-5輛卡車就有1臺隨車起重機，這在中國特色的市場內(nèi)，是否會成為現(xiàn)實？未來，隨車起重機還有哪些應(yīng)用領(lǐng)域可以拓展？
? ? ? ?現(xiàn)在歐美、日韓等發(fā)達國家隨車起重機的應(yīng)用，就是中國使用隨車起重機的未來。這個過程預計將在10年內(nèi)完成。隨著眾多知名廠家陸續(xù)進入隨車起重機市場，開發(fā)潛在客戶，并引導客戶認知，市場需求會更快被打開。但考慮到我國法律法規(guī)及人力成本等因素，隨車起重機市場的增速將受到制約。
